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欧盟委员会敦促保加利亚开始为非欧盟国民使用新的居留许可格式 - netflix - 05-24-2022
根据欧洲行业贸易协会国际机场理事会（ACI Europe）的预测，今年及以后欧洲的客运量将增加。
根据 ACI Europe 最近的报告，现在预计 2024 年而不是 2025 年将完全恢复到大流行前的水平。
然而，该协会还强调了新的 COVID-19 变体的风险，这在许多国家造成了不确定性。
ACI 欧洲总干事奥利维尔·扬科维克指出：“目前，随着我们对许多市场取消旅行限制和夏季被压抑的强劲需求的高度乐观情景，客运量的表现正在呈现趋势。”
他还强调，过去几年的历史表明了谨慎，特别是因为欧洲没有既定的手册来说明如何管理由冠状病毒及其新变种传播引起的情况，涉及到旅行过程。
Jankovec 指出：“除了人员配备问题带来的直接运营挑战之外，地缘政治紧张局势和滞胀担忧的加剧意味着空中交通的风险只会朝着一个方向下降，这是无法逃脱的。”
报告称，在整个 2022 年的基本情景情景下，欧洲机场的旅客数量仍将比大流行前减少 5.4 亿，这可能导致自大流行开始以来的一段时期内出现累计亏损。共有37亿旅客。
“这相当于大流行前 36 年实现的总乘客增长。如果机场收入的相关下滑和持续的财务疲软是当前运营挑战的因素。在这种情况下，强烈的通胀压力只会给机场在可持续性、数字化和容量方面的投资增加更多挑战，”声明中写道。
最近，ACI Europe 宣布，尽管今年前两个月欧盟国家的空中交通经历了几次挣扎，但取得了显着进展，主要是由于国内旅行。
空中交通受到 COVID-19 及其新变种所施加的限制的严重影响。然而，最近，欧洲国家当局决定通过取消对航班和机场的强制性口罩要求，进一步便利旅行流程。
欧洲航空局 (EASA) 和欧洲疾病预防与控制中心 (ECDC) 提出了废除强制口罩要求的决定，其中包括敦促成员国取消强制蒙面要求也受到了ACI Europe的欢迎。