06-18-2022, 08:28 AM
在申请里斯本机场超过 18 个每日航班时刻的航空承运人中，EasyJet 已被欧盟委员会评为第一。
根据欧盟委员会发布的声明，这些航班位将由葡萄牙航空公司提供，以减少其从葡萄牙获得的重组援助可能造成的过度竞争扭曲，这已于去年 12 月获得欧盟委员会的批准。
最近的决定意味着 EasyJet 将有资格从 2022 年 10 月 30 日开始运营新航线。
对此，执行副总裁玛格丽特·维斯塔格（Margrethe Vestager）表示，按照开放程序，易捷航空将获得 TAP 目前在里斯本机场持有的 18 个每日起飞和降落时段。
“这将鼓励欧洲航空业的竞争，因为这将使易捷航空能够在这个拥挤的机场扩大其活动，为欧洲消费者提供公平的价格和更多的选择。这也有助于确保葡萄牙向 TAP 提供的财政支持，以使该承运人恢复生存能力，不会对单一市场产生过度的负面影响，”维斯塔格在这方面指出。
根据欧盟委员会的公告，后者有义务在透明和非歧视性的程序下批准 TAP Air Portugal 的空位的竞争承运人。
2 月 25 日，监控受托人宣布征集感兴趣的运营商的提案。
欧盟委员会根据欧盟委员会去年 2021 年 12 月 21 日的决定中规定的资格、评估和排名标准详细评估了收到的提案。
“基于这一评估，委员会将易捷航空的提议排在首位。易捷航空现在优先与葡萄牙航空公司达成航班时刻转移协议，这将使易捷航空能够扩大其在里斯本机场的业务，并在 2022 年 10 月 30 日之前提供新航班，”声明中写道。
易捷航空是一家低成本航空公司，被认为是世界上最大的航空公司之一，在 34 个国家和 153 个机场运营 927 条航线。
根据欧盟委员会关于救援和重建援助的指导方针，欧盟成员国可能会支持在特定条件下经历困难的公司。
根据委员会的说法，为了获得批准的援助，重建计划必须确保公司的生存能力可以在没有国家持续支持的情况下恢复。
根据欧盟委员会发布的声明，这些航班位将由葡萄牙航空公司提供，以减少其从葡萄牙获得的重组援助可能造成的过度竞争扭曲，这已于去年 12 月获得欧盟委员会的批准。
最近的决定意味着 EasyJet 将有资格从 2022 年 10 月 30 日开始运营新航线。
对此，执行副总裁玛格丽特·维斯塔格（Margrethe Vestager）表示，按照开放程序，易捷航空将获得 TAP 目前在里斯本机场持有的 18 个每日起飞和降落时段。
“这将鼓励欧洲航空业的竞争，因为这将使易捷航空能够在这个拥挤的机场扩大其活动，为欧洲消费者提供公平的价格和更多的选择。这也有助于确保葡萄牙向 TAP 提供的财政支持，以使该承运人恢复生存能力，不会对单一市场产生过度的负面影响，”维斯塔格在这方面指出。
根据欧盟委员会的公告，后者有义务在透明和非歧视性的程序下批准 TAP Air Portugal 的空位的竞争承运人。
2 月 25 日，监控受托人宣布征集感兴趣的运营商的提案。
欧盟委员会根据欧盟委员会去年 2021 年 12 月 21 日的决定中规定的资格、评估和排名标准详细评估了收到的提案。
“基于这一评估，委员会将易捷航空的提议排在首位。易捷航空现在优先与葡萄牙航空公司达成航班时刻转移协议，这将使易捷航空能够扩大其在里斯本机场的业务，并在 2022 年 10 月 30 日之前提供新航班，”声明中写道。
易捷航空是一家低成本航空公司，被认为是世界上最大的航空公司之一，在 34 个国家和 153 个机场运营 927 条航线。
根据欧盟委员会关于救援和重建援助的指导方针，欧盟成员国可能会支持在特定条件下经历困难的公司。
根据委员会的说法，为了获得批准的援助，重建计划必须确保公司的生存能力可以在没有国家持续支持的情况下恢复。
