05-11-2022, 07:20 AM
就在 COVID-19 限制开始放松之际，欧洲航空公司以及住宿场所一直在登记大量预订。
尽管夏季尚未正式开始，但预计欧洲的旅行和旅游业将超过自大流行开始以来的所有水平。
据路透社报道，总部位于英国的咨询和飞机估值公司 IBA Group 的总裁表示，由于人们希望探望家人和再次旅行，因此存在大量被压抑的需求。
尽管如此，尽管出现了积极的趋势，但人们注意到一些挑战，特别是与机场工作人员有关的挑战，仍然存在。
英国航空公司是今年第一季度不得不削减员工运力的航空公司之一。然而，该航空公司指出，它预计将从第二季度开始盈利。
英国航空公司的所有者 IAG 预测，今年第二季度的运力将达到 2019 年水平的 80% 左右。至于第四季度，IAG 表示预计产能将达到 90% 左右。
随着夏季即将来临，大多数欧盟国家已经放宽了对 COVID-19 的入境限制。
共有 15 个欧盟/申根区国家完全放弃了所有规则。保加利亚、捷克、丹麦、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、拉脱维亚、立陶宛、挪威、波兰、罗马尼亚、斯洛文尼亚、瑞典和瑞士允许所有旅客无限制入境。
所有人，无论其原籍国如何，都可以进入上述欧盟/申根区国家，而无需出示疫苗接种、康复或检测证明。
此外，在这些国家逗留期间，旅客也不受严格的国内规定的约束。上述所有国家都不再要求旅行者在访问不同的公共场所和活动时持有有效的 COVID-19 证明。此外，他们还取消了口罩要求。
其他欧盟/申根区国家仍然保留入境规则。他们继续要求旅客在抵达时持有有效的疫苗接种、康复或测试证明。
然而，预计其余欧盟国家中的大多数将在 6 月之前放弃或至少进一步放宽其剩余限制。
德国、西班牙和葡萄牙的入境和出境人数一直很高，尽管它们的入境规则保持不变。这三个国家要求所有旅客都符合入境规定。
尽管夏季尚未正式开始，但预计欧洲的旅行和旅游业将超过自大流行开始以来的所有水平。
据路透社报道，总部位于英国的咨询和飞机估值公司 IBA Group 的总裁表示，由于人们希望探望家人和再次旅行，因此存在大量被压抑的需求。
尽管如此，尽管出现了积极的趋势，但人们注意到一些挑战，特别是与机场工作人员有关的挑战，仍然存在。
英国航空公司是今年第一季度不得不削减员工运力的航空公司之一。然而，该航空公司指出，它预计将从第二季度开始盈利。
英国航空公司的所有者 IAG 预测，今年第二季度的运力将达到 2019 年水平的 80% 左右。至于第四季度，IAG 表示预计产能将达到 90% 左右。
随着夏季即将来临，大多数欧盟国家已经放宽了对 COVID-19 的入境限制。
共有 15 个欧盟/申根区国家完全放弃了所有规则。保加利亚、捷克、丹麦、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、拉脱维亚、立陶宛、挪威、波兰、罗马尼亚、斯洛文尼亚、瑞典和瑞士允许所有旅客无限制入境。
所有人，无论其原籍国如何，都可以进入上述欧盟/申根区国家，而无需出示疫苗接种、康复或检测证明。
此外，在这些国家逗留期间，旅客也不受严格的国内规定的约束。上述所有国家都不再要求旅行者在访问不同的公共场所和活动时持有有效的 COVID-19 证明。此外，他们还取消了口罩要求。
其他欧盟/申根区国家仍然保留入境规则。他们继续要求旅客在抵达时持有有效的疫苗接种、康复或测试证明。
然而，预计其余欧盟国家中的大多数将在 6 月之前放弃或至少进一步放宽其剩余限制。
德国、西班牙和葡萄牙的入境和出境人数一直很高，尽管它们的入境规则保持不变。这三个国家要求所有旅客都符合入境规定。
